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湖南湖南钢桥与湖南贝雷桥是同一种东西吗？有没有什么区别？
湖南钢桥与湖南贝雷桥是同一种东西吗？有没有什么区别？
严格来说，湖南钢桥≠湖南贝雷桥，湖南钢桥包含湖南贝雷桥，只有装配式钢桥=贝雷桥。
1、贝雷桥相对是一个比较专业的概念，有明确的定义：贝雷桥，英文Bailey Bridge，1938年英国工程师唐纳德·西·贝雷发明。
这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。在第二次世界大战中，曾被大量用于欧洲及远东战场，抢修桥梁或架设临时便桥。战后，贝雷桥经过改进转为民用。美国的改进型定名为阿克罗格构式桥。中国公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。
2、钢桥是用制造材质来进行定义的，贝雷桥的主要特点是模块化，而钢桥的范围更广了，从字面理解，基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型，应用也广。
严格来说，湖南钢桥≠湖南贝雷桥，湖南钢桥包含湖南贝雷桥，只有装配式钢桥=贝雷桥。
1、贝雷桥相对是一个比较专业的概念，有明确的定义：贝雷桥，英文Bailey Bridge，1938年英国工程师唐纳德·西·贝雷发明。
这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。在第二次世界大战中，曾被大量用于欧洲及远东战场，抢修桥梁或架设临时便桥。战后，贝雷桥经过改进转为民用。美国的改进型定名为阿克罗格构式桥。中国公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。
2、钢桥是用制造材质来进行定义的，贝雷桥的主要特点是模块化，而钢桥的范围更广了，从字面理解，基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型，应用也广。
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关键词:湖南钢桥 湖南贝雷桥
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